Hyena’s zijn lijkenvreters en ze knauwen de hardste botten gemakkelijk weg. Alleen tanden en kiezen vinden ze niet te pruimen. Kiezen horen dan ook tot de hardste elementen van ons lichaam Even zo goed heb ik een kies die is ingestort. Er is daarin zoveel ruimte dat mijn fantasie er zou kunnen wonen. Dat is misschien ook wel het geval maar fantasie kun je niet waarnemen en niet voelen. Ze is net zo vluchtig als de geur van parfum. Dat maakt haar zo flexibel.
Ik laat die kies wel maken want ik kies voor mijn kiezen. Kiezen lijkt de meest essentiële activiteit van de hedendaagse mensen te zijn. Om te kiezen moet je soms even flink op een onderwerp kauwen, wie niet kan kiezen is nota bene een kNiesoor en zo kan je niet kiezen zonder kiezen of kniezen.
Van al dat geknauw op onderwerpen krijg je geestelijke kiespijn en het is dan ook nog maar helemaal de vraag of we wel zo blij zijn met al dat gekies. Zou het niet beter zijn om iets meer stuur te vinden in het kader van de samenleving? De overheid zou dan niet moeten sturen op kiezen maar doodgewoon op wat wel en niet mag. Ze zal dan wel steeds moeten kiezen of ze regels stelt of niet want zo maar lukraak iets doen, dat is niet kies.
Op één gebied zou er sowieso een keuze moeten worden gemaakt door de overheid: de files. De flauwekul heeft nu lang genoeg geduurd en er moet maar eens een eind komen aan al die mensen die met hun auto naar het werk rijden waar ze vervolgens de hele dag verblijven. Ze hebben die auto helemaal niet nodig.
De werkgevers kunnen daarbij best de helpende hand bieden. Voor hen is het voordelig omdat ze geen uitgebreide parkeerfaciliteiten bij hun gebouwen behoeven in te richten. In plaats daarvan registreren zij zorgvuldig welke medewerker met het openbaar vervoer of, bijvoorbeeld, op de fiets kan komen. Wie even zo goed toch met de auto wil reizen, zoekt zich een ongeluk naar een parkeerplaats. Dat betekent te laat komen of helemaal wegblijven van het werk, met alle gevolgen van dien.
Het wordt zo rustig en landelijk in Nederland. Alleen mensen die de auto in de loop van de dag nodig hebben voor hun werk, rijden nog. Natuurlijk, de overheid moet daar wel iets tegenover stellen. Al het geld dat gereserveerd is voor infrastructuur en openbaar vervoer, wordt nu geoormerkt voor het laatste.
Is dat autoritair? Ik dacht het niet. Het is praktisch en…de enige en laatste methode om af te komen van milieuvervuiling, economische schade en ergernis door files. Uit die files blijkt dat mensen helemaal niet kunnen kiezen. Anders namen ze het openbaar vervoer wel. Er zijn mensen die mijn voorstel naïef vinden maar ik denk op mijn beurt dat zij niet alle mogelijkheden overzien. ‘Wees eens eerlijk. Wie krijgt het nu erger voor zijn kiezen: degeen die urenlang in de file staat, degene die stikt in het fijnstof of degene die te horen krijgt dat hij met de trein naar zijn werk moet? ’t Is kiezen of delen. Jammer dat we in dat laatste niet zo goed meer zijn. Dat ging ons beter af toen we nog niets te kiezen hadden.
Tot sterkte,
Kaj Elhorst
Service
www.filemaat.nl/?h=filesweg&m=fileleed&s=main
www.openbaar-vervoer.startkabel.nl
www.afrikanieuws.nl/site/list_messages/14963